Il Messico ha appena presentato la sua prima auto elettrica, pensata per il popolo, che si prepara a sfidare ogni concorrenza nel mercato dei veicoli elettrici: Olinia Uno.
Attualmente, il Messico torna ad essere il centro del mondo per un mese durante il quale co-organizza i Mondiali di calcio. In questo contesto, il governo messicano desidera mettere la popolazione al centro della sua politica, in particolare attraverso la costruzione di un nuovo veicolo pronto ad essere emulato.
Ecco la Olinia Uno: un’auto elettrica pensata per ospitare sei persone, messa sul mercato a un prezzo molto interessante.
La cerimonia di presentazione si è svolta in un hangar dell’aeronautica militare messicana a nord di Città del Messico. Davanti a decine di ingegneri, il capo dello Stato Claudia Sheinbaum ha assaporato la sua vendetta.
Secondo lei, la gente continuava a dire che “il Messico è fatto solo per gli stabilimenti di assemblaggio”. Il nome del progetto non deve nulla al caso poiché Olinia significa movimento in Nahuatl, la lingua degli Aztechi.
Il suo primo modello, l’Olinia Uno, è un minuscolo minivan elettrico pensato per i centri urbani. Sotto la sua futuristica carrozzeria a forma di navetta si nasconde un motore da soli 18 CV e una batteria LFP da 14,7 kWh. Quanto basta per raggiungere i 50 km/h e percorrere fino a cento chilometri.
Figure che farebbero sorridere ma che assumono tutto il loro significato nelle strade, spesso sature, delle grandi città messicane. L’obiettivo qui è trasportare passeggeri e bagagli in modo efficiente.
Un prezzo molto interessante per il popolo messicano
Il vero tour de force sta proprio nel prezzo. Il prezzo di partenza previsto è di 150.000 pesos, ovvero circa 7.500 euro, la Uno si posiziona come una delle auto elettriche più convenienti sul mercato. La questione economica fa il resto. Parliamo di un costo di utilizzo di 0,49 pesos per chilometro, contro 2,40 pesos per un’equivalente auto a benzina e 1 peso per una moto. Di conseguenza, un conducente urbano risparmierebbe più di 50.000 pesos all’anno, ovvero circa 2.500 euro.
E contrariamente a quanto potrebbe suggerire il prezzo, non si tratta solo di quattro ruote e volante. Sono incluse illuminazione a LED, Bluetooth, telecamera per la retromarcia, alzacristalli elettrici e fino a sei posti. Meglio ancora, il suo design gli consente di ospitare una sedia a rotelle senza pesanti modifiche.
Sostenuto dal governo messicano e prodotto localmente, questo piccolo veicolo incarna un’ambizione molto più grande delle sue dimensioni: offrire un’alternativa credibile ai moto-taxi che invadono le città del paese. Il mese prossimo verrà presentato un nuovo modello chiamato Olinia Cargo. Si tratta di un piccolo pick-up pensato per i professionisti. Nell’estate del 2027 inizieranno le vendite del modello da turismo.
