Geoffrey Wall, pilota di linea canadese, si ritrova oggi davanti alla giustizia dopo la scoperta di una frode riguardante la sua licenza di pilota. Una frode che è riuscito a preservare per 17 anni, fino al pensionamento.
Una pensione tranquilla è tutto ciò che le persone chiedono. Tuttavia, per fare questo, non devi giocare al sistema durante la tua carriera. Geoffrey Wall, un pilota di linea canadese, pensava sicuramente che si sarebbe goduto al massimo la pensione dopo una carriera appagante come capitano.
Tra il 2009 e il 2025 è stato assistente di volo su oltre 900 voli interni, compresi alcuni voli a lungo raggio come Boeing 767, 777 e 787. Durante questa carriera di pilota ha potuto accumulare uno stipendio di quasi 3 milioni di dollari canadesi, ovvero circa 1,8 milioni di euro.
Il problema è che Geoffrey Wall non aveva la licenza richiesta e non aveva mai sostenuto i test di valutazione corrispondenti a tale attività professionale.
Durante i suoi ventisette anni di carriera con Air Canada, Geoffrey Wall aveva una licenza di pilota commerciale standard. Questo titolo lo autorizzava legalmente a pilotare aerei leggeri o a prestare servizio come copilota su voli commerciali.
Tuttavia, nel 2009, una volta promosso al grado di capitano, avrebbe dovuto ottenere l’ATPL-A, il più alto certificato di aviazione civile richiesto per dirigere un aereo di linea che trasporta passeggeri. Per aggirare tale obbligo, il pilota ha falsificato i suoi documenti.
Come ha riassunto il capo della polizia, che ha presentato il caso in una conferenza stampa questo martedì 9 giugno, è un po’ come se un medico abilitato alla medicina generale esercitasse la professione di neurochirurgo nel suo studio.
Falso conducente smascherato dal controllo di routine
I documenti falsificati hanno resistito per tutta la sua carriera e Geoffrey pensava di aver compiuto l’acrobazia perfetta. Tuttavia, al momento del suo ritiro nel gennaio 2025, è stato tradito da un banale controllo di routine delle qualifiche di tutti i piloti della compagnia.
In un comunicato stampa pubblicato lunedì, lo assicura la compagnia aerea Air Canada “La sicurezza dei passeggeri non è stata compromessa da questo incidente”. La compagnia ricorda che tutti i suoi piloti seguono una formazione obbligatoria ogni sei mesi e superano un controllo di volo annuale con un esaminatore approvato da Transport Canada.
L’azienda, tuttavia, lo ammette “Il possesso di un brevetto adeguato costituisce un collegamento essenziale” di sicurezza e pretese di prendere il“cosa molto seria”.
Già sanzionato finanziariamente dal Ministero dei Trasporti, l’ex pilota ora dovrà affrontare la giustizia penale. Perseguito per frode di oltre 5.000 dollari canadesi (circa 3.100 euro), falsificazione e utilizzo di documenti falsi, Geoffrey Wall comparirà il 29 giugno per la sua prima udienza.
