Le tre regioni del Belgio hanno raggiunto un progetto preliminare di accordo che prevede l’attuazione di un bollino automobilistico obbligatorio a partire dal 1° maggio 2027. Questo bollino, a pagamento, riguarda anche gli automobilisti stranieri.
Questo venerdì 10 luglio le tre regioni del Belgio hanno annunciato di aver raggiunto un accordo per l’implementazione di un bollino automobilistico che sarà obbligatorio anche per i conducenti stranieri, a partire dal 1 maggio 2027.
Questo sistema di vignetta dematerializzata riguarderà tutti i veicoli di peso inferiore a 3,5 tonnellate “immatricolata in Belgio e all’estero”che vogliono viaggiare sulle strade principali e sulle autostrade, secondo il progetto preliminare di accordo tra Fiandre, Vallonia e Bruxelles.
In Belgio, la regione è il livello istituzionale responsabile della manutenzione delle principali strade del paese. Questo adesivo sarà collegato al numero di registrazione e pagabile su una piattaforma digitale o presso le stazioni di servizio, secondo RTBF.
Le autostrade sono oggi gratuite sul territorio belga, a differenza di paesi europei come l’Italia o la Francia, dove la rete è stata affidata a gruppi privati. L’istituzione di una modalità di pagamento per l’utilizzo delle autostrade belghe è stata oggetto di dibattiti ricorrenti per più di 20 anni, senza mai concretizzarsi fino ad allora.
Venerdì, le tre regioni hanno elogiato un sistema unificato, che probabilmente incrementerà gli investimenti nella manutenzione delle strade principali in tutto il Belgio.
“Tutti coloro che utilizzano le nostre strade devono contribuire equamente alla loro manutenzione. Anche i fiamminghi devono pagare per utilizzare le strade in molti paesi europei”
Un prezzo che dipende dal modello del veicolo
Il costo del bollino varierà a seconda del modello del veicolo, più o meno inquinante, con un prezzo di ingresso di 90 euro all’anno per un veicolo a “emissioni zero”, e arriverà fino a 125 euro (norme Euro da 0 a 3). Sarà inoltre possibile acquistare un bollino per 24 ore, 10 giorni, uno o due mesi.
I controlli saranno effettuati dalla Regione territorialmente competente, in particolare attraverso telecamere per la lettura delle targhe. In caso di infrazione è prevista una sanzione amministrativa di 70 euro. Secondo RTBF, tuttavia, beneficeranno dell’esenzione diversi tipi di veicoli: motocicli, camion, autobus e persino servizi di emergenza e di polizia.
Questo adesivo dovrebbe permettere agli automobilisti stranieri di contribuire ai costi di manutenzione della rete stradale nazionale, secondo il quotidiano Le Soir. Le autorità sperano di recuperare diverse centinaia di milioni di euro all’anno con l’introduzione di questo sistema. Ma per gli automobilisti belgi, i governi regionali hanno assicurato che l’effetto sarà neutro, grazie ad una parallela riduzione della tassazione già in atto.
La bozza di accordo, che dovrà ancora essere approvata in via definitiva dalle tre Regioni prima di essere sottoposta alle autorità europee, promette vivaci dibattiti politici.
