Gli automobilisti francesi diretti in Belgio potrebbero presto dover aggiungere una spesa al loro viaggio. Dal 1° maggio 2027 è previsto il bollino digitale. Sulla vettura non verrà apposto alcun bollino: il controllo sarà effettuato in base alla targa. In caso di infrazione, la multa annunciata potrebbe arrivare a 210 euro dopo la recidiva.
Un fine settimana a Bruxelles, una visita ai parenti o una fuga oltre confine: per molti francesi, guidare in Belgio fa parte dei loro viaggi abituali. Ma si prepara una nuova formalità. Il progetto del bollino stradale prevede di tassare i veicoli interessati per l’utilizzo di parte della rete, anche quando sono immatricolati all’estero.
La parola “vignetta” evoca spontaneamente un dischetto da attaccare in un angolo del parabrezza. Qui il principio sarà diverso. Il documento giustificativo sarà interamente dematerializzato e associato alla registrazione del veicolo. In altre parole, sulla finestra non si vedrà nulla, ma i controlli potranno avvenire.
Bollino previsto per maggio 2027, con convalide ancora attese
Il calendario annunciato fissa l’entrata in vigore alle 1 maggio 2027con l’apertura degli acquisti prevista per il 1° marzo. Tale termine va però distinto dall’adozione definitiva di tutte le modalità. La Vallonia indica che i testi sono stati adottati in prima lettura. Da parte sua, le Fiandre precisano che le informazioni restano soggette all’approvazione finale del Parlamento.
Il sistema annunciato riguarda le autostrade e le strade regionali belghe. La pagina ufficiale fiamminga specifica che un viaggio effettuato solo su strade locali non richiederebbe questo adesivo. Il semplice fatto di attraversare il confine non è quindi sufficiente per descrivere tutte le situazioni: conta anche la rete utilizzata.
Per prepararsi ad un viaggio la prossima primavera, la buona riflessione sarà quella di consultare le disposizioni definitive prima della partenza. La data annunciata ci permette di anticipare questa nuova spesa, ma alcuni dettagli pratici devono ancora essere pubblicati.
Saranno interessati anche gli automobilisti francesi
Il progetto non è limitato agli automobilisti belgi. Anche i veicoli immatricolati all’estero vengono presi di mira quando percorrono le strade interessate. Un’autovettura francese non beneficerebbe quindi di un’esenzione semplicemente perché il suo proprietario non risiede in Belgio o è solo di passaggio per un breve soggiorno.
Questo è ciò che rende questo annuncio particolarmente utile ai viaggiatori e ai residenti delle regioni frontaliere. Viaggi occasionali e viaggi ripetuti non rappresentano lo stesso utilizzo, ma entrambi possono richiedere la verifica della validità di un adesivo prima di mettersi in viaggio.
Importante sarà poi la scelta della durata. Non si tratterà necessariamente di acquistare un abbonamento annuale per una semplice visita giornaliera. Sono state annunciate diverse opzioni per coprire sia l’uso occasionale che quello più regolare della rete.
Perché la tua targa sostituirà l’adesivo
Con questo adesivo digitale l’acquisto sarà legato alla targa. L’autista non dovrà ricevere un documento adesivo e poi cercare dove posizionarlo sul parabrezza. La prova del pagamento sarà basata sulla registrazione del veicolo nel sistema.
Questa particolarità spiega anche il funzionamento dei controlli annunciati. Le telecamere per la lettura delle targhe e le squadre mobili devono consentire di verificare se il veicolo è dotato di un contrassegno valido. L’assenza del bollino non significherà quindi assenza di verifica.
Al momento dell’acquisto dovrai prestare particolare attenzione alle informazioni inserite. L’iscrizione correttamente effettuata ed un periodo congruo per il viaggio saranno i punti essenziali da verificare. Conservare la conferma d’acquisto sarà inoltre un’utile precauzione per ritrovare facilmente i dettagli della tua procedura.
Tra 8,10 e 11,25 euro al giorno
Il prezzo pubblicizzato dipende da due elementi: la durata scelta e la categoria ambientale del veicolo. Per una formula 24 ore, l’importo varia da Da 8,10 a 11,25 euro. Sarà quindi necessario conoscere la categoria della vostra auto per determinare il prezzo corrispondente.
Il pacchetto annuale è annunciato a 90 euro per i veicoli a emissioni zero, 100 euro per i veicoli Euro 4 e superiori e 125 euro per i veicoli Euro da 0 a 3. Questi importi corrispondono ad un anno: non rappresentano il prezzo sistematicamente chiesto a ciascun visitatore.
Prevista anche la durata di 10 giorni, un mese e due mesi. Per scegliere è meglio partire dal suo utilizzo concreto. L’uscita una tantum, le vacanze e i frequenti viaggi di andata e ritorno non giustificano automaticamente la stessa formula.
Gli automobilisti che attraversano regolarmente la frontiera potranno confrontare il costo di diversi acquisti a breve termine con quello del pacchetto annuale. Per altri la sfida sarà soprattutto evitare di pagare per un periodo troppo lungo rispetto al soggiorno previsto.
Multa da 70 euro inizialmente, fino a 210 euro in caso di recidiva
La cifra di 210 euro attira l’attenzione, ma va spiegata. La sanzione amministrativa inflitta per guida senza contrassegno valido sulla rete interessata è 70 euro. Può poi essere raddoppiato o triplicato in caso di recidiva.
«Potrebbe essere raddoppiato o triplicato in caso di ricorrenza.»
I 210 euro corrispondono quindi alla cifra triplicata, e non alla sanzione di partenza. Questa distinzione cambia la lettura dell’annuncio: presentare solo l’importo massimo toglierebbe una condizione importante del sistema.
Tuttavia anche l’importo iniziale può pesare sul budget di un’escursione. Prima della partenza, la verifica del periodo di validità prescelto consentirà di accertarsi che esso corrisponda ai giorni di viaggio previsti.
Cosa controllare prima di partire per il Belgio
La preparazione può essere fatta attorno a tre semplici domande: il veicolo rientra nell’ambito del sistema, il viaggio percorre le strade interessate e quale durata corrisponde al soggiorno? Questi controlli saranno più utili di un acquisto effettuato automaticamente basandosi esclusivamente su un titolo allarmante.
Dovrai consultare anche le informazioni ufficiali aggiornate, in particolare per conoscere eventuali esenzioni e accedere al servizio di acquisto nei periodi di apertura. In questa fase le autorità annunciano un approccio digitale: non si dovrà ordinare l’apposizione di alcun adesivo sul parabrezza.
Per i francesi che intendono circolare in Belgio dopo l’entrata in vigore del sistema, questo adesivo potrebbe quindi diventare una tappa aggiuntiva nella preparazione al viaggio. Il cambio sarà discreto sull’auto, visto che non ci sarà nulla da mostrare, ma molto concreto nelle formalità e nel budget del viaggio.
Fonti: Servizio pubblico della Vallonia e sito ufficiale delle Fiandre
