Su una parte dell’AP-7, presto il limite di velocità non sarà più fisso, ma verrà adattato continuamente in base al traffico, alle condizioni meteorologiche o addirittura agli incidenti.
Gli automobilisti che utilizzano l’autostrada tra Perpignan e Barcellona dovranno cambiare le loro abitudini. Su una delle tratte più trafficate dell’Europa meridionale presto la velocità non sarà più statica. Grazie all’intelligenza artificiale si adatterà in tempo reale alle condizioni del traffico.
Dopo aver annunciato il lancio di questo esperimento nel 2025, il Servizio stradale regionale della Catalogna ha appena presentato i dettagli.
Il dispositivo si basa su un’intelligenza artificiale in grado di analizzare le condizioni del traffico in tempo reale. In situazioni normali, la velocità rimarrà fissata a 120 km/h per le auto. Ma in caso di minimo pericolo (incidente, pioggia o visibilità ridotta), può essere abbassato.
Il sistema sarà testato per la prima volta l’anno prossimo su un tratto di 150 chilometri, tra Maçanet de la Selva (Girona) e El Vendrell (Tarragona). Questo trafficato corridoio è stato scelto come banco di prova su vasta scala.
Un esperimento su un tratto di 150 km
Per funzionare, il dispositivo fa affidamento su una fitta rete di sensori, telecamere e strumenti di analisi in grado di raccogliere ed elaborare continuamente dati. L’obiettivo: ottenere una fotografia istantanea del traffico per adattare la velocità il più fedelmente possibile alla realtà.
Concretamente, gli automobilisti vedranno apparire sui segnali luminosi limitazioni variabili. In caso di condizioni degradate, la velocità massima può scendere a 100 km/h, o anche a 80 o 60 km/h.
Tali limitazioni saranno obbligatorie, alla stregua delle segnalazioni tradizionali. Al di là dell’aspetto tecnologico, l’obiettivo è chiaro: rendere il traffico più fluido evitando rallentamenti improvvisi e ridurre il rischio di incidenti su un percorso particolarmente esposto.
Questo sviluppo segna un punto di svolta per l’AP-7, alle prese con un forte aumento del traffico dopo l’abolizione dei pedaggi nel 2021 in Catalogna.
Da allora la partecipazione è aumentata notevolmente. Secondo le autorità catalane, il numero degli incidenti è aumentato del 40%, mentre le vittime della strada sono aumentate del 13%. Ogni giorno circa 13.000 veicoli pesanti attraversano il confine a La Jonquera, aumentando la pressione su questo asse strategico.
