Sulla strada, sorpassare un camion può essere pericoloso. Ci siamo ritrovati tutti dietro un grosso camion, senza alcuna visibilità. In questo caso il camion può frenare improvvisamente senza che noi vediamo l’ostacolo e se vogliamo sorpassarlo dobbiamo spostarci ampiamente a sinistra, il che può essere pericoloso se un’auto si avvicina.
Nel 2025, 400 persone sono morte sulla strada in incidenti che hanno coinvolto veicoli pesanti. Nel 12% dei casi gli automobilisti hanno tentato di sorpassare un camion.
Uno schermo gigante sul camion
Per evitare ciò e migliorare la sicurezza stradale, è stato messo a punto un nuovo sistema per migliorare la visibilità degli automobilisti bloccati dietro i camion. Nella parte posteriore dei mezzi pesanti è stato posizionato uno schermo gigante per renderli “trasparenti” agli autisti.
Il principio è semplice: una telecamera è fissata nella parte anteriore del camion, nella parte superiore della cabina, e l’immagine viene trasmessa su uno schermo gigante posizionato nella parte posteriore del camion.
L’automobilista vede davanti al camion
In questo modo l’autista vede cosa succede davanti al camion. Può sapere se la strada è libera per il sorpasso e anticipa gli ostacoli sulla strada.
“Se il camion inizia a frenare all’improvviso, è sempre preoccupante. Quando sei dietro un camion del genere, frena, non sai perché. Lì saprai che è perché il semaforo è rosso o perché c’erano dei pedoni che attraversavano”, ha spiegato Anicet Mbida, giornalista di TF1 Info.
Una fase di prova
Questo dispositivo è attualmente in fase di test in diversi paesi, in particolare in Argentina, dove Samsung ha lanciato il suo programma “Safety Truck”. Tuttavia, le telecamere non sono ancora state installate per diversi motivi. Innanzitutto non conosciamo ancora le conseguenze di questo sistema. Se da un lato ciò potrebbe rassicurare gli automobilisti, dall’altro questi potrebbero anche essere meno vigili.
“Ciò che resta da vedere, e questo dipenderà dalla sperimentazione, è se migliorerà davvero il comportamento dei conducenti, degli automobilisti, o se non potrà anche creare un eccesso di fiducia”, ha indicato Arnaud Aymé, esperto di trasporti.
Oltre a ciò, questo dispositivo è molto costoso. Al momento è ancora in fase di test.
