Nove anni dopo aver presentato il primo prototipo, Elon Musk ha presentato la versione di produzione della Tesla Roadster. Un’auto elettrica volante che decolla utilizzando… i razzi SpaceX.
Il lancio in orbita della Tesla Roadster è ora ufficiale. Questo venerdì, 16 ottobre, Elon Musk ha presentato la versione di produzione della sua macchina volante elettrica, il cui primo prototipo è stato presentato nove anni fa.
“Meglio di un’auto di James Bond”
Fin dall’introduzione, Elon Musk promette una spettacolare dimostrazione a Waco, in Texas, luogo dei test dei missili SpaceX:
“Non crederai a quello che vedrai con i tuoi occhi. Vedrai il risultato della collaborazione tra la migliore azienda automobilistica e la migliore azienda missilistica. Gli ingegneri di SpaceX e Tesla hanno lavorato insieme per creare qualcosa che non avete mai visto in nessun film, è meglio di un’auto di James Bond, è meglio di… non lo so, non ho mai visto una cosa del genere”
Mai visto prima! E in effetti, la Tesla Roadster ha mostrato capacità sorprendenti mai raggiunte prima da un’auto.
Un’auto volante alimentata dalla tecnologia SpaceX
Durante una dimostrazione trasmessa in diretta
Si scopre che il futuro ha macchine volanti https://t.co/6fexPp6SXI
– Elon Musk (@elonmusk) 16 ottobre 2026
La Tesla Roadster è anche in grado di volare. In una seconda dimostrazione, il veicolo ha ripetuto questa manovra di rollio mentre sorvolava una fila di veicoli Tesla. Inaudito nel settore automobilistico. Abbastanza per gonfiare la vanità di Elon Musk sul suo social network X:
“Si scopre che il futuro ha davvero macchine volanti”
Nel dettaglio, la vettura è dotata di 10 propulsori a gas freddo progettati sfruttando il know-how di SpaceX. In termini di velocità, la vettura dimostrò di essere in grado di accelerare da 0 a 96 km/h in 0,81 secondi, il tutto con un’autonomia di 482 chilometri.
“Questo rappresenta un vero vantaggio sul circuito. Grazie al carico aerodinamico della vettura, puoi affrontare le curve incredibilmente bene. Sembra che stiamo sfidando le leggi della fisica. (…) Lei infrangerà tutti i record del circuito mai stabiliti.”
Vita reale, tesoro https://t.co/3QEqn18wig
— Tesla (@Tesla) 16 ottobre 2026
Un portafoglio ordini già aperto in Francia
Sul configuratore online la gamma è divisa in tre varianti. La versione “Performance” (due posti) grazie alla sua aerodinamica attiva accelera da 0 a 60 mph in meno di 1,6 secondi. La versione “Thrust” (due posti) aggiunge propulsori posteriori per abbassare il tempo sotto 0,9 secondi. Infine, la radicale versione “Rocket” si trasforma in una monoposto pura per massimizzare il volume del gas a bordo.
Elon Musk ha promesso di avviare la produzione nel 2028. Tuttavia, il portafoglio ordini è già ben aperto, anche in Francia. Promessa inizialmente per il 2020, la supersportiva avrà accumulato ben sette rinvii in quasi nove anni.
In tutti questi anni Tesla ha continuato a raccogliere prenotazioni: finora era necessario versare 43.000 euro di caparra (e anche 215.000 euro di anticipo per i primi 1.000 esemplari di “Founders Series”).
Sul configuratore francese aggiornato, ora è necessario versare un primo deposito di 5.000 euro tramite carta bancaria, poi 45.000 euro entro 10 giorni per la versione “Performance” (ovvero 50.000 euro di deposito in totale), o 245.000 euro come secondo bonifico per la versione “Thrust” (ovvero 250.000 euro in totale).
Nonostante questi depositi vertiginosi che hanno portato al produttore diverse centinaia di milioni di dollari in contanti senza interessi, sul sito non è indicato il prezzo finale di vendita. Il costruttore ricorda che il veicolo non è omologato per la circolazione su strade pubbliche.
