Come gli automobilisti, anche i ciclisti sono tenuti a rispettare le regole della strada. Mirano a garantire la loro sicurezza e quella dei pedoni per evitare incidenti.
Per questo motivo vengono installati segnali stradali che guidano utenti e passanti. In Spagna, anche i segnali P-33 e P-35 segnalano situazioni molto specifiche agli utenti della strada.
Il minimo che possiamo dire è che alcuni segnali si stanno evolvendo, come questi nuovi segnali di “Zona”. Altri semplicemente sorprendono. In Svizzera, ad esempio, nel 2021 è entrato in vigore un segnale sorprendente.
Il motivo? Ciò autorizza i ciclisti a passare con il semaforo rosso, riferisce 20 minuti.
In Svizzera i ciclisti possono circolare con il semaforo rosso
Presso i nostri vicini svizzeri, il codice della strada è regolato da una legge federale (LCR) e da diverse ordinanze che specificano gli obblighi degli utenti (OCR).
Ad esempio, i ciclisti sono obbligati a seguire le stesse regole di priorità degli altri veicoli. Inoltre, devono utilizzare le piste ciclabili quando sono segnalate. Altra regola da rispettare: non utilizzare il cellulare durante la guida.
Grazie ad un apposito cartello, al semaforo rosso possono svoltare a destra dando la precedenza, senza doversi fermare. È un cartello nero che rappresenta una bicicletta gialla accompagnata da una freccia dello stesso colore che punta verso destra.
Questa targa è installata accanto alla luce rossa. Quindi è impossibile perdertelo!
Un segno ben preciso inquadra questa pratica
Sorge allora una domanda: qual è lo scopo di questo panel svizzero che esiste dal 1° gennaio 2021? È stato installato per due motivi: migliorare il flusso del traffico e facilitare gli spostamenti in bicicletta in città.
Come sottolineano i nostri colleghi, a gennaio a Losanna dovevano essere installati quasi 90 segnali che autorizzano i ciclisti a svoltare a destra al semaforo rosso.
Forse non lo sapete, ma i ciclisti hanno ottenuto questo “via libera” dopo un esperimento condotto per tre anni a Basilea, in 13 incroci. Il risultato è stato più che positivo, non essendosi registrati incidenti.
Forte del suo successo, il sistema venne poi generalizzato in tutto il paese.
Come funziona?
Le autorità svizzere raccomandano ai ciclisti e ai conducenti di ciclomotori, anch’essi colpiti, di prestare attenzione quando attraversano un semaforo rosso.
“Guidare sul bordo destro della strada e dare la precedenza agli utenti della strada per i quali il semaforo è verde e ai pedoni che attraversano la strada”, insistono.
Questa regola ricorda la precedenza dei ciclisti al semaforo rosso in Francia. Chiamato M12, questo segnale è posto sotto un semaforo.
Come in Svizzera, i ciclisti francesi possono passare al rosso per svoltare a destra. Al contrario, la targa può autorizzarli a proseguire dritto, purché rispettino la priorità.
