Dal 7 luglio 2026 tutte le nuove auto saranno dotate di una nuova funzionalità che si attiverà in caso di frenata di emergenza. Un dispositivo che dovrebbe cambiare i riflessi dei conducenti.
Per migliorare la sicurezza stradale e limitare il numero degli incidenti stradali vengono regolarmente introdotte modifiche ai veicoli e al codice della strada. Questo è ad esempio il caso di questa nuova norma che riguarda i motori diesel e verso la quale gli automobilisti dovrebbero diffidare.
È possibile apportare modifiche anche a veicoli nuovi. E presto sarà così, dato che dal 7 luglio tutte le nuove auto immatricolate nell’Unione Europea saranno dotate di un nuovissimo dispositivo.
Un nuovo sistema frenante
Mentre migliaia di automobilisti sono vittime della “frenata fantasma”, sui nuovi veicoli verrà installato un nuovo segnale di frenata. Di solito, quando si frena in un’auto, le luci dei freni situate nella parte posteriore del veicolo si accendono per indicare agli altri automobilisti che il conducente sta frenando.
Dal 7 luglio, in caso di frenata di emergenza, queste luci inizieranno a lampeggiare. Questo dispositivo, chiamato Emergency Stop Signal (ESS), ha lo scopo di limitare il rischio di collisione in caso di frenata improvvisa.
Le luci dei freni lampeggeranno
Come spiega il sito specializzato Auto Journal, le luci dei freni dell’auto lampeggiano per indicare una frenata di emergenza. Ciò accadrà quando l’auto registra una frenata improvvisa superiore a 50 km/h e una decelerazione superiore a 6 m/s2. Ad esempio, se stai guidando a 130 km/h in autostrada e l’auto davanti a te ti sta inseguendo, le luci dei freni lampeggeranno freneticamente per avvisarti del pericolo.
Questo dispositivo è automatico, il che significa che il conducente non deve fare nulla per attivarlo. Secondo uno studio effettuato sull’argomento, l’occhio umano reagisce più rapidamente alla luce lampeggiante che a quella fissa. Pertanto, questa funzionalità farebbe risparmiare circa 0,2 secondi sul tempo di reazione del conducente, il che è significativo sulla strada. A 80 km/h guadagneremmo quindi 4,4 metri di distanza tra due veicoli, nonché 5,5 metri a 100 km/h. Questi pochi metri potrebbero essere sufficienti per evitare un tamponamento.
Nuove funzionalità
Questa nuova segnaletica riguarda solo i veicoli nuovi e non avrà impatto sulle auto già immatricolate. Si prevede che nelle nuove auto appaiano anche altre funzionalità di assistenza alla guida, come la frenata automatica di emergenza (AEB) che rileva automaticamente veicoli, pedoni e ciclisti sulla strada.
Gli automobilisti potranno inoltre utilizzare un assistente al mantenimento della corsia in situazioni critiche, l’Intelligent Speed Assist per rispettare i limiti di velocità e sui veicoli verrà installata una scatola nera (EDR). Oltre a ciò, la telecamera posteriore e i sensori saranno rinforzati per facilitare le manovre degli automobilisti, così come il sistema di monitoraggio dell’attenzione e della sonnolenza del conducente. Su tutti i nuovi veicoli dovrebbe essere presente anche un immobilizzatore etilometro.
Numerose e necessarie le novità per ridurre gli incidenti stradali.
